苑裡車站
苑裡車站 (Yuanli Station),為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站,位於苗栗縣苑裡鎮。為三等站,亦是海線沿線第三大車站,僅次於大甲車站與沙鹿車站。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。[1]
目錄
車站簡介
- 大正11年(1922年)10月11日,海岸線全線通車時設苑裡驛。
- 苑裡-通霄間目前仍為單軌區間,為解決海線之行車瓶頸,於民國63年完成苑裡-日南間之雙軌化,原建於大正11年(1922年)的木造站房於民國60年3月25日重建為今日所見之站房,84年11月29日再增建地下道 。
- 苑裡原為平埔族道卡斯族「喔灣麗」社所在地,漢人取「灣麗」之音,又「灣麗」與閩南語「苑裡」同音,故譯為「苑裡」,並沿用至今。
月台設施
車站歷史
旅運狀況
- 根據2018年資料,本站每日旅運量約為2,996,在台鐵各站中排行第76名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1942 | 164,497 | 172,218 | 336,715 | [2] | 451 | 923 |
1943 | 245,663 | 250,450 | 496,113 | 673 | 1,359 | |
1944 | 256,099 | 253,519 | 509,618 | 700 | 1,392 | |
1945 | 185,209 | 179,048 | 364,257 | 不計算[註 1] | ||
1946 | 223,297 | 207,443 | 430,740 | 612 | 1,180 | |
1947 | 280,524 | 273,386 | 553,910 | 769 | 1,518 | |
1948 | 290,492 | 319,874 | 610,366 | 794 | 1,668 | |
1949 | 294,624 | 229,413 | 524,037 | 807 | 1,436 | |
1950 | 306,149 | 281,832 | 587,981 | 839 | 1,611 | |
1951 | 305,662 | 293,328 | 598,990 | 837 | 1,641 | |
1952 | 217,053 | 219,908 | 436,961 | 593 | 1,194 | |
1953 | 209,524 | 210,036 | 419,560 | 574 | 1,149 | |
1954 | 247,325 | 292,208 | 539,533 | 678 | 1,478 | |
1955 | 263,069 | 263,360 | 526,429 | 721 | 1,442 | |
1956 | 280,779 | 279,707 | 560,486 | 767 | 1,531 | |
沒資料 | ||||||
1998 | 315,388 | 290,643 | 606,031 | [3] | 864 | 1,660 |
1999 | 339,767 | 312,763 | 652,530 | [4] | 931 | 1,788 |
2000 | 350,021 | 348,241 | 698,262 | [5] | 956 | 1,908 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 347,195 | 349,678 | 696,873 | [6] | 951 | 1,909 |
2002 | 355,363 | 356,147 | 711,510 | [7] | 974 | 1,949 |
2003 | 327,310 | 324,307 | 651,617 | [8] | 897 | 1,785 |
2004 | 344,545 | 335,891 | 680,436 | [9] | 941 | 1,859 |
2005 | 331,815 | 312,735 | 644,550 | [10] | 909 | 1,766 |
2006 | 331,438 | 323,845 | 655,283 | [11] | 908 | 1,795 |
2007 | 346,011 | 343,203 | 689,214 | 948 | 1,888 | |
2008 | 381,977 | 380,775 | 762,752 | 1,044 | 2,084 | |
2009 | 395,159 | 395,161 | 790,320 | 1,083 | 2,165 | |
2010 | 436,001 | 443,082 | 879,083 | [12] | 1,195 | 2,408 |
2011 | 473,556 | 499,788 | 973,344 | [13] | 1,297 | 2,667 |
2012 | 496,324 | 524,040 | 1,020,364 | [14] | 1,356 | 2,788 |
2013 | 515,705 | 545,757 | 1,061,462 | [15] | 1,413 | 2,908 |
2014 | 517,284 | 552,674 | 1,069,958 | [16] | 1,417 | 2,931 |
2015 | 523,294 | 539,557 | 1,062,851 | [17] | 1,434 | 2,912 |
2016 | 544,785 | 548,587 | 1,093,372 | [18] | 1,488 | 2,987 |
2017 | 556,952 | 554,344 | 1,111,296 | [19] | 1,526 | 3,045 |
2018 | 551,941 | 541,580 | 1,093,521 | [20] | 1,512 | 2,996 |
2019 | 576,231 | 564,440 | 1,140,671 | [21] | 1,579 | 3,125 |
2020 | 506,406 | 504,105 | 1,010,511 | [22] | 1,384 | 2,761 |
列車停靠
遠期計畫
- 苗栗縣苑裡鐵路高架化
解決臺1線外環道設計不良與經常性淹水 | 消除平交道潛在危險 | 鐵路兩側連通、縫合都市發展、擴大都計效益 | 備忘錄與規格 |
臺1線外環道改正平面道路、臺1線東門橋和縣道140號南苑陸橋皆亦改正為平面化道路、並預留給將來拓寬為雙向四車道的路幅使用空間 | 五南、西勢、房裡、新復等四處平交道 | 成功路、建國路、為公路、和平路、博愛路、大興路、鄉道苗5-1線、苗5-2線、苗5-3線、苗47-1線以及未來預留給兩側都市計畫道路的通道、要使建國地下道與建國路相連 | 須有準確設計過的橋墩間距 |
攸關苑裡整體發展 | 加入軌道經濟 | 具備跨縣市聯合規劃潛力、解決在日治時期因鐵道設置、發展上被分割的苑裡平原 | 爭取紀錄 |
佔地2公頃的倉儲區土地,也可依都市計畫變更程序,變更開發為住宅區或商業區,土地的增值可觀,能為臺鐵帶來鉅額的財產收入,這項建設對地方和臺鐵同蒙其利 | 助臺中與苗栗海線打破以往對外的聯絡瓶頸,特別是梧棲、清水、大甲、沙鹿、苑裡、后里、外埔約有50萬居住人口 | 鐵路高架化下方規劃平面道路、臺中大甲幼獅工業區因此貫通,苑裡將與日北日南形成結市 |
車站周邊
公車資訊
臺中市公車
路線編號 | 營運區間 | 營運業者 | 備註 |
---|---|---|---|
97 | 國立苑裡高中-幼獅工業區-大甲-臺中國際機場 | 東南客運 | |
616 | 國立苑裡高中-幼獅工業區-大甲-臺中港郵局 | ||
181 | 苑裡站-大甲車站-大甲區公所 | 苗栗客運 | |
181區1 | 苑裡站-船頭埔-日南國中 | 例假日及寒暑假停駛 | |
181區2 | 苑裡站-順帆路-日南國中 | 例假日及寒暑假停駛 | |
662 | 大甲高中(水源路)-大甲車站-國立苑裡高中-苑裡站 | 建明客運 | |
839 | 泰安車站-國立苑裡高中 |
公路客運
路線編號 | 營運區間 | 營運業者 | 備註 |
---|---|---|---|
5808 | 高鐵苗栗站-通霄-苑裡 | 苗栗客運 | |
5814 | 苗栗-山腳-大甲 | ||
5818 | 苑裡-水門-伯公坑 | ||
5819 | 苑裡-蕉埔-觀音廟 |
註釋
- ↑ 因二戰
外部連結
相關視頻
參考文獻
- ↑ 苑裡車站,trstour
- ↑ 屠樹人. 臺灣省苗栗縣志卷四:經濟志交通篇. 苗栗縣文獻委員會. 1970年: 21–49. 國家圖書館
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁60~61. ISSN 1683-5913.
- ↑ 每日各站點進出站人數. [2020-03-06]. (原始內容存檔於2020-03-24).
- ↑ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2011-12-29). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2012-06-16). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2013-06-02). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- ↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始內容存檔於2019-06-05).
- ↑ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2019- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14].
- ↑ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. (原始內容存檔於2021-05-11).