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廣汕公路 圖片來自siaoyin

廣汕公路是一條廣東省內的市際公路，民國時開始修築，共和國後成324國道連接廣州至汕頭的一段。1936年左右全部修通，為省道東路的第一幹線，全長413.3公里。

其西起廣州市天河區沙河連接燕嶺路，途徑增城、博羅、惠陽、惠州、惠東、海豐、陸豐、惠來、普寧等地抵達汕頭市，全長533.8公里。是廣州通往粵東及福建高速公路通車前的陸路交通大動脈。

廣東省

廣東省，簡稱粵，為中華人民共和國南部沿海省份，省會為廣州。「廣東」一名起源於兩漢時期交州刺史部治所廣信縣，取「初開粵地，宜廣布恩信」之意，後稱廣信以東區域為廣東，宋至道三年（997年）設廣南東路，為今日廣東省名之出處。廣東省地處中國大陸最南部，東鄰福建，北接江西、湖南，西連廣西，南鄰南海，珠江口東西兩側分別與香港、澳門接壤，與海南隔瓊州海峽相望。全省陸地面積17.97萬平方公里，海域總面積41.93萬平方公里，擁有全中國最長的大陸海岸線（4114.3公里）。

廣東是中國大陸最早進行改革開放的省份之一，經濟總量自1989年起常年居於中國大陸首位，是中國大陸經濟第一大省，其中，包括中國兩大一線城市廣州、深圳在內的珠江三角洲地區，是中國經濟最發達的地區之一。在經濟起飛的同時，廣東亦吸引大量外來人口移居，人口總量由1950年代的中國第六位躍升為中國之首，截至2020年，全省常住人口為1.26億。廣東的漢族居民，主要可分爲廣府、客家、閩海三大族群，此外還有不同的少數民族，其中人數最多的爲壯族，語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。

歷史

史前時期

舊石器時代中期， 廣東省內的韶關曲江區有馬壩人生活， 雲浮和肇慶市的封開縣都有居民。 而從香港大埔區黃地峒遺址文化中可得知早在四萬年前，珠三角一帶已進入中石器時代，其時華東還在冰蓋的覆蓋之下。

古代

秦朝以前，廣東是嶺南百越人聚居之地，稱為「百越之地」。前887年建立的楚庭，（楚庭可能在今日廣州市區，今日廣州市區越秀山有古之楚庭牌坊）當時楚庭成為當時廣東地區的管治中心。秦始皇在前214年佔領嶺南後建郡，劃廣東為南海郡。到秦朝滅亡後由南海郡郡尉趙佗起兵兼併桂林郡和象郡稱王，南粵國獨立（南越國），建都於番禺，即今廣州。廣東成為南越國政權的中心地帶。前111年，漢武帝滅南越，復置南海郡。前106年劃入交州，包含今越南北緯13度以北全境。

三國時代吳226年，分交州合浦以北地段，即今廣東地區及廣西中部，置為廣州。晉及南北朝因之。隋文帝在位時廢南海郡，置廣州總管府。601年因避太子楊廣之諱而改為番州。607年復置南海郡，屬番州。唐621年復置廣州，初為總管府，後改都督府。627年置嶺南道。758年，罷嶺南道採訪使，改設嶺南節度使，僅轄今廣東地區。862年嶺南分東、西二道，今廣東屬嶺南東道。唐末諸藩崛起，南漢國在嶺南立國，廢嶺南道，而廣東成為南漢政權的中心地區，直轄於南漢朝廷。

宋太祖971年滅南漢廢其建制，復置嶺南道。997年設廣南東路，獲認為是今日「廣東」一名出處。元朝1278年，廣東屬江西等處行中書省(江西行中書省)，並設廣東道宣慰使。明朝1369年5月改廣東道為廣東行省。1376年7月廣東行省改為廣東承宣佈政使司，通稱廣東省。清朝時廣東省受兩廣總督管轄。

近代

1840年，鴉片戰爭在廣東廣州爆發。其後土客衝突、廣東洪兵起義、英法聯軍之役相繼爆發，戰火甚至席捲全中國。不少廣東人也開始移民，有為淘金，有的則為戰俘而被賣豬仔而至西方、英屬印度、等地。