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林泰曾
{{{国家}}}
族裔	汉族
出生	1851年
逝世	1894年

林泰曾（1851年－1894年），字凯仕，男，福建侯官县（今福州市区）人。清代北洋海军高级将领，为左翼总兵兼镇远舰管带。

1894年中日黄海海战后，镇远号入港时触礁受损，林泰曾自认失职后服鸦片自杀。

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生平

林泰曾之祖父林霈霖，系林则徐胞弟孙子，故林泰曾称福建船政大臣、林则徐的女婿沈葆桢为姑丈。

林泰曾父母早亡，1867年考入福建船政学堂，入后学堂习驾驶。1871年毕业，上建威号练习船游历各地，1874年任建威号大副。次年随福建船政学堂总教习日意格赴欧游历，1875年5月至1876年4月就读于高士堡学堂（一所英国海军军官预校）。

1877年清廷选派中国第一届留英海军学生十二人，因外国学生进入格林威治皇家海军学院就读须先通过入学试，包括林泰曾、刘步蟾等三人不参加考试不能入学，林在英国海军四艘不同种类军舰上实习，另三人没有通过入学试，仅六人通过考试并从海军学院毕业。

他1879年回中国，升任游击，不久沉葆桢命他任南洋水师的飞霆号炮艇管带。

北洋水师

1880年调入北洋水师，先任镇西号炮艇管带。之后赴英国接超勇、扬威号，回国后任超勇管带。

1886年改任镇远号管带。1888年北洋海军成军，林泰曾为左翼总兵，加提督衔。

林泰曾“性沉默，寡言笑，存心慈厚，能忍人之所不能忍”，管带军舰，“用人信任必专，待下仁恕，故临事恒得人之力”。沈葆桢赞他“深通西学，性行忠谨”。自入北洋以来，频年巡历重洋，驾驶操练均极勤奋，为创建北洋海军出力颇多，李鸿章称他“资深学优”。先后两次随北洋海军出访日本，给日本海军界留下了极深刻的印象，称他是中国海军的“宝刀”。

黄海海战

1894年7月25日的丰岛海战之前，林泰曾请求“开缺”（相当于辞职），被李鸿章拒绝。

黄海海战中林泰任镇远舰管带，与日本联合舰队作战。镇远及旗舰定远为北洋舰队之主力，在战事中为日军围攻。镇远虽中弹极多并曾一度起火，但仍沉著应战而未曾退避。据马吉芬回忆，林泰曾在海战时躲在指挥塔里祈祷，镇远每一次中弹，林就像狗一样嚎叫。李鸿章战后的奏折也说林泰曾胆小。

黄海海战后北洋舰队不再轻出。镇远号于12月17日从旅顺撤入威海时触礁，船身裂痕馀三丈，虽经紧急修补未有下沉危险，但已不能高速航行；而舰队船坞所在之旅顺已为日军所攻陷，因此亦不可能再修复作战，北洋舰队实力大减。林泰曾自认失职，于19日清晨服鸦片自杀。

海战回顾

1894年，朝鲜爆发东学党起义，朝鲜政府请中国出兵代为镇压。李鸿章派遣海陆军赴朝，日本政府也同时派兵入朝。李鸿章又增派林泰曾统率“镇远”等3舰赴朝鲜仁川，以增强在朝海军实力。五月二十二日，林泰曾致电李鸿章，以战争一触即发，请饬北洋海军大队备战候进，并请调南洋军舰北上。次日，又电李鸿章，认为仁川泊船，“战守均不宜，拟以一二船驻仁探信，余船驻牙备战守”。李鸿章转询丁汝昌的意见，丁汝昌认为，水陆添兵必须大举，如果只是零星调往，有损无益，因此主张将“镇远”等舰调回，在威海齐作准备，以待主力决战。李鸿章回电同意，“镇远”等舰遂返回威海备战。

六月二十三日，日本海军在朝鲜丰岛海面偷袭中国军舰及运兵商船，挑起了甲午战争。八月十八日，中日两国海军主力在鸭绿江口大东沟附近海面遭遇，展开了激战。临战前，林泰曾下令卸除舰上的舢板，以示“舰存与存，舰亡与亡”。

海战自中午12时50分打响，林泰曾指挥“镇远”沉着应战，与旗舰“定远”紧密配合，重创日舰“西京丸”。战至下午3时左右，“定远”舰艏中弹起火，并遭受日本第一游击队4舰的聚攻，形势异常危机。林泰曾急指挥“镇远”上前掩护，使“定远”得以扑灭大火，转危为安。下午3时20分以后，原战场上只剩下“定远”、“镇远”2舰与日本本队5舰厮杀。在日舰炮火的猛烈攻击下，“镇远”致伤上千处，但仍一面救火，一面抵敌。由于“镇远”与“定远”配合默契，最终顶住了5艘日舰的围攻，并将日本旗舰“松岛”击成重伤，完全丧失了指挥和战斗能力。下午5时30分，日本舰队首先撤离战场，海战结束。

战后论功，林泰曾被赏换霍伽助巴图鲁勇名。

自杀

十月十六日晚，北洋舰队自旅顺撤往威海，十七日凌晨，舰队在进入威海港时，“镇远”不慎擦伤，随采取紧急损管措施，但已不堪出海任战。林泰曾以战局方棘时损伤巨舰，极为忧愤自责，遂于十九日卯刻服毒，辰刻身亡，时年44岁。“死之日，知与不知，咸为扼腕”。

子林椿藩，二品荫生，嗣子林宝藩，海军部科员，孙林植津，烟台海军学校毕业生。