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潭子車站

圖片來自隨意窩

潭子車站(Tanzi Station)，為臺灣鐵路管理局（臺鐵）臺中線的鐵路車站，位於臺中市潭子區中山路與潭興路口。除了臺中線外，潭子在過去也曾是已廢線的臺鐵貨運支線神岡線之起點站。[1]

車站構造

月臺配置
1A 西部幹線-山線（逆行待避） 往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
1B 西部幹線-山線（逆行） 往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
西部幹線-山線（逆行，經成追線） 往 沙鹿、大甲、通霄 方向
南迴線（逆行） 往 高雄、臺東 方向
2A 西部幹線-山線（順行） 往 苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向
東部幹線（直通順行） 往 宜蘭、花蓮、臺東、高雄（經南迴線）方向
2B 西部幹線-山線（順行待避） 往 苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向

車站歷史

  • 1905年5月15日：設「潭子墘駅」[2]。
  • 1920年10月1日：改為「潭子車站」。
  • 1969年11月：第二代站體啟用。
  • 1987年配合豐原=彰化間雙軌化工程，站內軌道重配置，增建第二月台，及第一、二月台水泥雨篷。
  • 1999年7月1日：神岡支線因貨運業務量縮減，加上功能逐漸由公路取代，宣告停駛，2002年拆除完畢，並改建為潭雅神自行車道。
  • 2004年年中：原日治木造站長宿舍群拆除，改建為停車場，可供15輛汽車，300輛機車停放。
  • 2005年10月10日：首度增停復興號，北上132車次，南下109車次。
  • 2006年2月19日：於時任潭子鄉長簡文祥爭取下，首度增停莒光號。北上南下共4個車次。
  • 2006年5月31日：首度增停自強號，北上2056車次，南下2051車次，為豐原=高雄=台東的南迴線列車。
  • 2007年8月1日：西出口（或稱西站）安檢通過，正式啟用，首開由地方政府出資為台鐵興建站房的先例，站房由縣長黃仲生及鄉長簡文祥題字落款。
  • 2009年底：豐原=大慶間高架化捷運化工程開工，豐原=太原興建臨時軌，設置臨時月台及臨時車站。
  • 2011年12月17日：路線切換至臨時軌使用，啟用臨時月台及改至臨時車站營業。東站停用，並拆除站體，進行高架化站區工程。
  • 2013年9月25日：應因新購普悠瑪號列車首批7列正式加入東幹線營運，及配合台中鐵路高架化施工而調整時刻表，原最後停靠於潭子站兩列自強號列車101次改由臺中發車，154次停駛另開行156次至臺中站止。
  • 2014年3月25日：高架化站區橋樑工程及月台基礎工程完工，目前進入站體鋼樑結構搭建工程。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年10月15日：平面軌站場營運最後一天。
  • 2016年10月16日：高架化完工切換通車，設有兩座島式月台/四股道，是第一階段切換高架的5座車站中（豐原、潭子、太原、台中、大慶），高架工程全數完工的車站。同日上午8點起發售「台中鐵路高架化第一階段通車紀念月台票」，上下午月台票成1套合售，計500套。另有刻印「高架化通車紀念章」供民眾蓋章，是潭子站首次在窗口發售紀念月台票。
  • 2016年10月20日：配合台中鐵路高架化第一階段完工通車，進行大改點，雙向停靠區間快車計1列（1543次七堵=二水），區間車計100列。(本次改點651次停駛，至此開始均無對號列車停靠)
  • 2017年3月30日：平面臨時站房，月台及軌道全數拆除完畢。
  • 2019年12月20日：於時任臺中市立法委員洪慈庸爭取下，增停170次及177次自強號，是潭子車站於2051次與2056次(今371次與374次)截短行駛至台中後再度有自強號列車停靠。

營運狀況

  • 目前為三等站，停靠所有區間車、部分區間快車及北上南下各1車次自強號。
  • 2019年12月20日起增停北上170次（嘉義-花蓮）及南下177次（花蓮-斗南）自強號
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵路高架化紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。
  • 近年來車站西側台3線之發展已超過舊市街，故於2007年8月1日增設西站出口，目前東站因應高架化工程拆除，僅餘一地下道(部分為原先東站通往舊月台的地下道)連通西站。高架化通車後，待平面軌拆除前，仍保留地下道做為西出口通往位於潭子街的高架新站。而潭興路於平面軌拆除後，在2017年1月25日貫通。
  • 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄(2001-)
年 年間 單日平均
上車 下車 計 來源 上車 上下車
2001 355,900 336,313 692,213 [9] 975 1,896
2002 370,051 370,572 740,623 [5][10] 1,014 2,029
2003 354,440 361,117 715,557 [11] 971 1,960
2004 381,183 385,501 766,684 [12] 1,041 2,095
2005 376,719 378,272 754,991 [5][13] 1,032 2,068
2006 420,232 426,991 847,223 [14] 1,151 2,321
2007 468,799 470,267 939,066 1,284 2,573
2008 599,243 584,413 1,183,656 1,637 3,234
2009 654,854 631,174 1,286,028 1,794 3,523
2010 701,917 663,675 1,365,592 [15] 1,923 3,741
2011 717,214 776,055 1,493,269 [16] 1,965 4,091
2012 765,340 825,172 1,590,512 [17] 2,091 4,346
2013 797,509 850,141 1,647,650 [18] 2,185 4,514
2014 826,960 882,459 1,709,419 [19] 2,266 4,683
2015 913,077 948,834 1,861,911 [20] 2,502 5,101
2016 1,001,555 994,037 1,995,592 [21] 2,736 5,452
2017 1,077,663 1,045,818 2,123,481 [22] 2,953 5,818
2018 1,109,679 1,074,873 2,184,552 [23] 3,040 5,985
2019 990,044 972,214 1,962,258 [24] 2,712 5,376
2020 827,132 810,391 1,637,523 [25] 2,260 4,474

車站週邊

轉乘資訊

  • 潭子車站：(原潭子火車站)
  • 註：除20路潭子車站站牌位在潭興路以外，其餘路線站牌位在中山路
路線號碼 營運區間 營運業者 備註
20 干城站－潭子車站（東站） 中台灣客運 經興大附農、樂成宮、太原車站、東山高中、中臺科技大學、慈濟醫院
55 地方法院－豐原 豐原客運 北屯豐原幹線，地方法院端點為光明國中（貴和街）
經豐原慈濟宮、一中商圈、舊社公園、潭子
58 潭子勝利運動公園－大慶活動中心 全航客運 崇德幹線，潭子端點為甘蔗里活動中心
58副 潭子勝利運動公園－大慶活動中心 經大豐路、大富路
58區2 明德高中（明德街）→甘蔗里活動中心 例假日及寒暑假停駛
65 南區公所－潭雅神綠園道 崇德支線，部分班次繞駛四張犁
經得天宮、臺中一中、臺中車站、臺中高工
65延 南區公所－大富路98巷口 經筱雲山莊
74 太平國小－嶺東科技大學 中鹿客運 嶺東科技大學端點為仁友停車場
經74快速道路、朝馬、新烏日車站
74繞 太平國小－臺中市議會－嶺東科技大學
123 臺中慈濟醫院－梧棲觀光漁港 雅潭幹線
經甲桂林社區、港區藝術中心
900 光明國中－豐原高中 豐原客運 僅停靠現今55路重點站位
例假日及寒暑假停駛
901 豐原－明德高中 台中客運 豐原端點為豐東北陽二街口
單循環路線，明德高中端點無發車時刻
經豐原區豐東路
901副 豐原－明德高中 單循環路線，明德高中端點無發車時刻
經豐原區豐原大道
920 八方國際夜市－育賢環中東/西路口 捷順交通 經摘星山莊、慈濟醫院、太原車站

歷史月臺配置

鄰近車站

現行營運模式

廢止營運模式

外部連結

參考文獻

  1. ↑ 潭子車站（高架化新站），鐵貓，2019年1月13日
  2. ↑ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第66號. 官報. 1905年05月27日 第6570號. 大藏省印刷局. 1905-05-12.  國立國會圖書館
  3. ↑ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28 [2020-03-08]. （原始内容存档于2020-05-01）.  國家圖書館
  4. ↑ 林世珍;陳光華;鄭榮松. 臺中縣志卷四 經濟志 第二冊（水產篇、畜產篇、工業篇、交通篇）. 臺中縣政府. 1989年: 405–408 [2020-02-17]. （原始内容存档于2020-08-06）. 
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 張勝彥. 臺中縣志(續修)經濟志. 臺中縣政府. 2010年10月: 634–638 [2020-02-17]. ISBN 978-986-02-5144-9. （原始内容存档于2020-08-06）. 
  6. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  7. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  8. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  9. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  10. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  11. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  12. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913. 
  13. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國九十四年臺灣鐵路統計年報. 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913. 
  14. ↑ 每日各站點進出站人數. [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  15. ↑ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）.  臺灣鐵路管理局
  16. ↑ 100年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）.  臺灣鐵路管理局
  17. ↑ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）.  臺灣鐵路管理局
  18. ↑ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）.  臺灣鐵路管理局
  19. ↑ 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）.  臺灣鐵路管理局
  20. ↑ 104年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）.  臺灣鐵路管理局
  21. ↑ 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）.  臺灣鐵路管理局
  22. ↑ 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  23. ↑ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  24. ↑ 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2019－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. 
  25. ↑ 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始内容存档于2021-05-11）. 
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