交通節能與環保檢視原始碼討論檢視歷史
《交通節能與環保》創刊於1986年,是由中華人民共和國交通運輸部主管、人民交通出版社股份有限公司和交通運輸部公路科學研究院共同主辦的工程科技類刊物。
據2020年第01期期刊內頁顯示,《交通節能與環保》編輯委員會有編委29人,編輯部有編輯2人。
據2020年4月14日中國知網顯示,《交通節能與環保》共出版文獻2260篇、總被下載194750次、總被引4179次、(2019版)複合影響因子為0.348、(2019版)綜合影響因子[1]為0.205。
據2020年4月14日萬方數據知識服務平台顯示,《交通節能與環保》共載文1633篇、基金論文量217篇、被引量為3672次、下載量為46964次,2017年影響因子為0.58。
辦刊歷史
1986年,《航舶節能》創刊。
1995年,該刊開始被中國知網收錄,刊期為季刊。
2006年,該刊刊名改為《交通節能與環保》。
2013年,該刊刊期改為雙月刊。
2014年12月,該刊入選原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。
主要欄目
《交通節能與環保》設有示範項目、汽車節能、港航節能、新能源應用、交通環保等欄目。
報道內容
該刊針對交通領域,以交通建設和發展過程中環境保護和能源節約方面的宣傳報道為主,重點報道科研生產過程中節能減排技術的推廣及應用。反映道路運輸、水路運輸、港口生產、基礎設施建設等領域的節能與環保科研成果與學術發展水平。
讀者對象
該刊的讀者對象為交通領域從事節能減排工程技術[2]、科研設計、施工管理等工作的技術和管理人員,以及大專院校師生等。
人員編制
據2020年第01期期刊內頁顯示,《交通節能與環保》編輯委員會有編委29人,編輯部有編輯2人。
據2020年4月14日中國知網顯示,《交通節能與環保》共出版文獻2260篇。
據2020年4月14日萬方數據知識服務平台顯示,《交通節能與環保》共載文1633篇、基金論文量217篇。
收錄情況
《交通節能與環保》被JST日本科學技術振興機構數據庫(日)(2018)、中國核心期刊(遴選)數據庫、中文科技期刊數據庫、中國學術期刊綜合評價數據庫(維普網)、中國科技期刊引證報告、中國學術期刊(光盤版)、萬方數據資源數字化期刊群、中國期刊網、超星期刊域出版、中文知識數據庫、中國終身教育學術研究數據庫收錄。
影響因子
據2020年4月14日中國知網顯示,《交通節能與環保》總被下載194750次、總被引4179次、(2019版)複合影響因子為0.348、(2019版)綜合影響因子為0.205。
據2020年4月14日萬方數據知識服務平台顯示,《交通節能與環保》被引量為3672次、下載量為46964次;據2017年中國期刊引證報告(擴刊版)數據顯示,該刊影響因子為0.58,在全部統計源期刊(6670種)中排第2969名。
《交通節能與環保》以報道中國交通領域節能減排的新技術和科技創新成果為宗旨,依託人民交通出版社股份有限公司和交通運輸部公路科學研究院,凝聚交通行業專家、學者及科研機構,構建起傳播交通行業節能減排技術應用的綜合性專業平台,推動中國交通環境的和諧發展。
投稿指南
內容要求
1.節能減排新技術、新材料、新工藝以及新設備的推廣應用性文章。
2.節能減排科研項目的成果介紹性文章。
3.有理論研究和有實用價值的應用技術論文。
4.結合科研實踐,有推廣價值的實踐經驗總結性文章等。
稿件要求
1.文章內容:主題明確,語言精練,數據準確,圖表清晰,具有理論性、科學性、實用性。
2.文章格式:文章標題,作者姓名,作者單位,摘要,關鍵詞,正文,參考文獻,作者簡介等。
3.論文的篇幅一般以5000—7000字為宜,參考文獻不少於8條。
投稿須知
1.投稿文責自負,嚴禁抄襲和一稿多投。編輯部在收到稿件後10個工作日內向作者反饋意見。
2.請在文稿後面註明稿件聯繫人的姓名、工作單位、詳細聯繫地址、電話(手機)、E-mail、郵編等信息。
視頻
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參考文獻
- ↑ 最新影響因子(2019年)出爐,趕緊圍觀!,搜狐,2019-06-21
- ↑ 「世界工程技術的未來在中國」 ,搜狐,2020-03-02