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314國道(或「國道314線」、「G314線」)是在中國的一條國道,起點為新疆烏魯木齊,終點為新疆塔什庫爾干塔吉克紅旗拉甫的國道,全程1948千米。

路線

1、烏魯木齊--小草湖--(160KM)託克遜。從烏魯木齊出發後一直沿吐烏大高等級公路行駛到小草湖後,走小(草湖)托(克遜)高速公路。小托高速公路在過託克遜縣城後結束。在縣城,可下高速公路,向西可走絲綢之路「天山道」,經伊拉湖鄉,到天山山谷阿拉溝,再到巴音布魯克草原,到伊寧市。也可走縣道去克爾澗旅遊區,但路況不是很好走。

2、託克遜--天山乾溝--(156KM)和碩縣。從託克遜縣走後約50KM開始翻越天山乾溝。乾溝是進出南疆最便捷的道路,一般車輛都經由此路。雖然乾溝路段翻山較多,但相對於其他的翻越天山的路來說,是最好走的。

乾溝上下各約50公里,沒水沒草,荒山連連,車速一般控制在50--80KM。乾溝里行車極其容易出危險,因為路上彎道很多,很多大車載重量大,剎車失靈較多[1],小心駕駛並時刻注意前方來車並控制好你的車制動。夏季在乾溝行車,要在進溝前檢查車的制動。出乾溝後,還要翻越一座叫榆樹溝的「乾溝」,同樣是沒水沒草。出榆樹溝後,就是一條長約80KM的筆直路段,兩邊是保護比較好的沙漠植被。這段路很易麻痹,因是緩緩下坡,要時刻注意剎車,不得空檔滑行。那些大車一般都是呼嘯而過,注意避讓。在烏什塔拉鎮,有條路通往中國核試驗馬蘭生活基地,有興趣可以拐進5KM參觀。出烏什塔拉後,有幾段路常被右側天山上流下的洪水沖毀,注意減速。

3、和碩--焉耆--(161KM)庫爾勒市。出和碩後不久,有縣道去和靜縣,由此可進入和靜縣的巴侖台鎮,接218國道,到中國第二大草原巴音布魯克和伊寧市,接216國道可翻越天山一號冰川到烏魯木齊。左側開始進入了焉耆盆地。焉耆盆地因為鹽鹼地的侵蝕,路面極不好走,大多是翻漿路面,大坑套小坑,很易刮底盤,車速也只能在50-60KM。而且,這一段路來往車輛極多,南疆五地州99%的貨車和小車走這一線,一定注意不要強行超車。過焉耆縣的開都河大橋(即唐僧說的「流沙河」),嚴禁超車,有警察守橋,超車即罰款。出開都河大橋到塔什店一段,也是翻漿路段,但卻經過了中國內陸最大的淡水湖--博斯騰湖的入湖口,有很多水鳥,注意不要傷害它們。過塔什店後,開始翻越進入南疆後的最後一段山路。這段路因為很窄,只能容納相向的兩輛車行駛,嚴禁超車。有很多警察巡邏車在巡邏,不留心會挨上處罰。處罰是小事,這段路最易出大事。

4、庫爾勒--(274KM)庫車。翻完這座不高的山後,就進入了南疆美麗的小城庫爾勒。這個城市的突出點是位於塔克拉瑪干大沙漠和南天山之間,乾燥、風沙大,但她卻被治理的井井有條,乾淨整潔,是全國衛生先進城市。從庫爾勒向東走218國道到尉犁、若羌,再接315國道去青海茫崖和和田、喀什。庫爾勒是個值得停留的城市,市區的孔雀河、廣場夜市以及附近的樓蘭、營盤古城、小河墓地、羅布泊、羅布人、塔里木河、塔克拉瑪干大沙漠、胡楊林等會令遊客樂不思蜀。從庫爾勒走314國道經輪台縣庫車縣。再向南行駛170餘KM後,可偏離314國道走石油修建的「輪(台)庫(爾勒)伴行公路」到輪南鎮看胡楊林、大沙漠、塔里木河,走中國第一條建立在流動沙漠上的沙漠公路[2]去民豐、和田。這段路,車少,路況好。謹慎駕駛。進入油區要防止火種。不想偏離314國道,可繼續朝前行到庫車。路上有很多兵團團場和農村小鎮,注意避讓,大多數的維族老鄉會趕着驢車慢悠悠地在路上慢走,駕車時要注意。在一個叫陽霞的維族小村,經常會有維族老鄉在路邊跳麥西來甫舞。

視頻

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314國道的風景

參考文獻