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双连站
图片来自自由时报

双连站[1] [2] ,位于台湾台北市中山区大同区交界处,为台北捷运淡水信义线淡水线)的沿线车站之一,也是与规划中民生汐止线交会之转乘站。

==简介==   双连站最早设于日本统治时期1915年,原为台湾总督府交通局铁道部淡水线车站,战后由台湾铁路管理局接手营运,为一地面车站,设于今万全街与万全街1巷交叉口,后因改建捷运淡水线于1988年停止营运,日式站体亦一并拆除。

过去台湾总督府交通局铁道部淡水线(战后改制为台湾铁路管理局淡水线;捷运淡水线前身)亦曾于双连站北侧设有一同名的地面车站。

现今双连站位于心中山线形公园(原:捷运线形公园)与民生西路交叉口,接近承德路中山北路,本站与邻近的中山站相距仅约550公尺,为台北捷运最短的站距之一。

捷运兴建时曾暂名民生,通车前定名为“双连”,取自台铁原站名及现有地名,该名称源自于日治时期填平的“双连陂”。

现加注副站名“马偕纪念医院”,车站编号的部分,淡水信义线为R12,民生汐止线为SB02

台北捷运配合线形公园双连站至民权西路站间改造工程,改造双连站1号出口,目前已完工,10月15日将开放使用,灰阶色系,呈现极简文青风。江子翠站2号出口也已增设电扶梯,将同一天重新开放。

改建后的双连站出口,为方块造型搭配不规则切割线几何造型,建筑物内随著光影变化,进出旅客在上下楼梯时可感受到虚实的光影层次,出口及地坪色彩,则搭配周遭环境采低调灰阶色系,呈现极简风格。民众进出车站时随手一拍,张张都是诗意文青照

公共艺术

双连站内穿堂层处设有一名为《双连・行远》的公共艺术[壁画]]创作,作者为井婉婷杨弼方

车站贩卖店

除与车站连通的中山地下街外,站内原设有两处商业空间,后于1号出口扶梯前增设一家店铺。

现有乐田面包屋进驻。[3]

利用状况

本站邻近双连文昌宫及传统市场双连朝市,除捷运站外,车站出口旁的民生西路设有“捷运双连站”、“马偕医院公车站牌。

根据2020年12月资料,本站每日旅运量约为41,322,在台北捷运各站中排行第45名。

目录

车站构造

地下车站(未来与民生汐止线地下交会),于车站南、北两端各设有一座出入口,车站与中山地下街连通。

月台设于地下二层,一座岛式月台,并设有半高式月台门

  • 站体类型:地下车站
  • 车站层数:地下二层
  • 出口数目:2
    • 出口1位于车站南端、出口2位于车站北端,两出口隔民生西路相望,站体南侧连接中山地下街无障碍电梯设于出口2之北侧。
    • 此外,出口1之南侧设有一紧急出口,曾于出口1进行改造工程期间作为临时出入口。
  • 无障碍车站

车站周边

历史

台铁双连车站

  • 1915年8月17日:增设车站,当时称为双连乘降场日语:双连乘降场,そうれん),位于当时的台北市下奎府町
  • 1943年:改建过后的第二代站房落成。
  • 过去车站旁曾设有货物装卸场,因而成为淡水线铁路上重要的货物转运站
  • 1988年7月15日:随著台铁淡水线正式结束营运而废止。[4]

台北捷运双连站

  • 1997年3月28日:随著捷运淡水线淡水中山”段正式通车而启用。[4]
  • 2001年9月17日:由于纳莉台风造成的洪水破坏,台北捷运部分路段暂停营运,于两周后的10月4日复驶。
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Shuanglien Station改为Shuanglian Station[5]
  • 2015年11月3日:半高式月台门正式启用。[6]
  • 2019年9月11日:台北捷运与台北霞海城隍庙合作,于本站独家长期贩售“搭红线、捷好缘 ”月老车票。 [7]
  • 2020年2月15日:配合“带状公园改造工程”,出口1进行外观改造,暂时关闭,并开放出口南侧紧急出口作为临时出入口。[8]
  • 2020年7月15日:本站至民权西路站带状公园改造工程开始,开工前原计画缩减带状公园绿地面积以增设水泥广场及儿童游具,引发居民反对,最后决定绿地全部保留、不另行设置游乐设施,本工程预计于2021年4月8日完工。[9]
  • 2020年10月15日:出口1改建工程完工启用。[10]
  • 2020年11月23日:配合“带状公园改造工程”,出口2暂时封闭,工期约150天。电梯仍正常运作。[11]
  • 2021年3月3日、4月21日至26日:配合带状公园工程,出口2电梯(1号电梯)暂停使用,封闭施工拆除桁架屋顶(3月)、出口装修及顶棚更新(4月),以中山地下街出口R10电梯替代进出。[12][13]

外部连结

参考资料

  1. 文青新景点 北捷双连站1号出口15日起开放,联合报,2020-10-14
  2. 淡水线带状公园改造 双连站1号出口15日起封闭,自由时报,2020-02-12
  3. 贩卖店现况. 
  4. 4.0 4.1 徐荣崇. 续修台北市志 卷五 交通志 捷运篇 第二章 捷运系统技术与工程兴建 第四节 台北捷运工程兴建 五、捷运重大事件纪录 (三)灾害与更新. 台北市文献委员会. 2015年12月: 页121–132. ISBN 9789860469875. 
  5. 捷运站名改汉语拼音. 苹果日报. 2003-11-24 (Chinese (Taiwan)). 
  6. 防跳轨 北捷15站设月台门.联合新闻网.2010-09-26 互联网档案馆存档,存档日期2010-09-29.
  7. 亲爱的,你爱我吗?我们可以不只是朋友?台北捷运最浪漫!首度与台北霞海城隍庙合作推出月老车票 9/11起双连站独家贩售 欢迎“搭红线、捷好缘”. 台北大众捷运股份有限公司 (Chinese (Taiwan)). 
  8. 淡水线带状公园改造 双连站1号出口15日起封闭. 自由时报 (Chinese (Taiwan)). 
  9. 双连绿地围篱惹争议 北捷:延到7/15架设. 自由时报 (Chinese (Taiwan)). 
  10. 双连站1号出口10月15日起开放使用 出口造型搭配心中山 成为文青新景点. 台北大众捷运股份有限公司 (Chinese (Taiwan)). 
  11. 配合双连站至民权西路站间带状公园改造工程 双连站2号出口11月23日起封闭施工. 台北大众捷运股份有限公司 (Chinese (Taiwan)). 
  12. 捷运族注意 北捷双连站1号电梯3日暂停使用. 自由时报 (Chinese (Taiwan)). 
  13. 北捷带状公园改造工程 双连站1号电梯即起停用6天. 自由时报. 2021-04-21 (Chinese (Taiwan)).