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晋江市，位于福建东南沿海，泉州市东南部，晋江下游南岸。北纬24°30′—24°54′，东经118°24′—118°43′。东北连泉州湾，东与石狮市接壤，东南濒临台湾海峡，南与金门岛隔海相望，西与南安市交界，北和鲤城区相邻。海岸线长121公里，陆域面积649平方公里，海域面积6345平方公里。集闽南金三角经济开放区、全国著名侨乡、台湾同胞主要祖籍地于一体。晋江市作为中国县级市中唯一的荣获2009年“品牌城市特别奖”。

晋江山川毓秀，人文荟萃，素有“声华文物、雄称海内”、“泉南佛国”、“海滨邹鲁”之美誉。先后荣获“中国民间艺术之乡”、“全国文化先进市”、“全国体育先进市”等荣誉称号。改革开放以来，晋江经济一直保持高速增长的发展态势，年均增长率达26.16%。

历史渊源

上古先秦

晋江历史悠久。早在新石器时代，就有人类在这里劳动生息。

夏禹时属扬州城，周时为七闽地，春秋战国时为越地。

从秦朝到隋朝的800余年间，先后属闽中郡、闽越郡、闽越国、建安郡、闽州（驻所今福州）等所辖。

两晋隋唐

两晋隋唐 原图链接来自鲁网文旅网图片

晋江是从晋朝开始有中原洛阳人士因战乱搬迁至此，怀念晋朝故土，因此将居住地的河流命名为晋江。

公元4世纪初，中原战乱频繁，有晋人南迁，他们带来了中原先进的生产工具、技术和文化，使晋江得到进一步的开发。

但南朝、隋朝和唐朝前期由于今晋江一带人口稀少，今晋江一带的行政建制多次被裁撤。武荣州建立不久复废入泉州（今福州）。

唐朝中期开始有较多的中原人迁入晋江一带 ，而居住地则因该江得名——晋江。

唐·久视元年（公元700年）第三次置武荣州，晋江一带的建制才稳定下来，州治设今市区。唐朝初年，归武荣州所辖。

唐·景云二年（公元711年），武荣州始改名为泉州。

唐·开元六年（公元718年），泉州刺史冯仁智以州治无县，请析南安县东南地置晋江县（治所位于今泉州市鲤城区）。

五代十国

后汉·乾祐二年（公元949年），泉州称清源郡，晋江属之。

两宋元明

宋·太平兴国六年（公元981年），晋江县属泉州。

宋·景炎三年（公元1278年）至元·大德二年（公元1298年）二十年间，先后四次在泉州置福建中书省衙，泉州改为泉州路，晋江属之。

元·大德二年（公元1298年）改为泉中府，晋江属之。

元·延祐元年（公元1314年）复立泉州分省，晋江属之。

明代全国分为十三个“布政司”，统领各地府、县。

明·洪武元年（公元1368年）改称泉州府，属福建布政使司，晋江属之。

清史民国

清承明制，全国分为十五省，实行省、府（州、厅）、县三级制。泉州府为闽八府之一，晋江属之。

民国元年（公元1912年），废州府，复县设道。泉州初归厦门道（辖同安、晋江、南安、金门、安溪、莆田、仙游、永春、德化、惠安、十县，驻同安），后属泉州道。

民国十六年（公元1927年），废道，设行政督察专员公署，泉州划为第四行政督察专员公署，晋江属之。

民国二十二年（1933年）“闽变”后成立兴泉省，设省政府于泉州，不久即废，后改为第五行政督察专员公署，但辖县不变，直至解放后。

新中国时期

新中国时期 原图链接来自肉丁网图片

泉州于1949年9月1日解放，并于9月9日设福建省第五行政督察区，晋江属之。

1951年1月，晋江县析城关区和第四区的浮桥、王宫一带（近郊，今丰泽区）设立县级泉州市（今鲤城区），经华东军政委员会民政部批准，晋江县人民政府于4月17日从晋江县城关区（鲤城镇）迁驻青阳镇（现青阳街道）。

1971年1月，划晋江县的罗溪、马甲、河市三公社和双阳农场入泉州市，1997年6月此些地改名洛江区。

1985年5月撤销晋江地区，原县级市泉州市升为地级市，晋江属之。

1987年12月，析晋江县东部石狮、永宁、蚶江三镇和祥芝乡为石狮市（县级市）。

1992年和1993年，晋江撤县设市。

行政区划

晋江市人民政府驻罗山街道世纪大道，全市辖6个街道、13个镇：青阳街道、梅岭街道、西园街道、罗山街道、新塘街道、灵源街道、安海镇、磁灶镇、陈埭镇、东石镇、深沪镇、金井镇、池店镇、内坑镇、龙湖镇、永和镇、英林镇、紫帽镇、西滨镇。共有92个社区、293个村委会。

位置境域

晋江市地处福建东南沿海，位于北纬24° 30’ 44”～24° 54’ 21”，东经118° 24’ 56”～118° 41’ 10”。东濒台湾海峡，西和南安市接壤，南与金门隔海相望，北同鲤城区、丰泽区毗邻，东北与石狮相连，境内陆地面积649平方公里；三面临海，海岸线长122公里，海域面积6345平方公里。

地形地貌

紫帽山 原图链接来自网易网图片

晋江市全境地形比较平缓，主要以平原和丘陵为主。平原主要位于东北部靠近泉州湾和西南部围头湾一带。丘陵则大小分布在各个地方，海拔均比较低。海拔较高的山峰有北部紫帽山和中部灵源山。晋江最高点在紫帽山，海拔517.8米。地貌成因属复式的地堑地垒构造。北东向主干断裂通过地段，地貌上表现为侵蚀一剥蚀的阶地及断块丘陵分布区。

东侧的滨海断裂，东断块上升，地貌上表现为条带状低丘；西断块下降，地势较为低平，也成为条带状分布。北东向地貌条带，受活动性较大的北西向断裂的切割，在引张的应力作用下，形成断陷区，成为堆积地貌发育的空间，故较大的堆积地貌也呈北西走向。地堑多形成平原、台地，地垒形成丘陵或残丘。地势由西北向东南倾斜。市境西北边缘晋鲤交界，海拔517.8米的紫帽山，是晋江市地势最高地区。由此地势向泉州湾、台湾海峡、围头湾方向下降，具有西北向东南海滨倾斜的趋势。地貌类型以台地、平原、丘陵为主，台地占市域面积67.3%。

气候特点

亚热带 原图链接来自搜狐网图片

晋江市属亚热带海洋季风气候，多年平均降水量1147毫米，折合年水量7.448亿立方米，旱年降水量500多毫米。全市平均降水量1441.1毫米，折合年水量9.353亿立方米。由于县域邻近北回归线，三面临海，环流和陆域下垫面的综合影响，气候的主要特征是：盛行风向季节更替，季风气候显著。冬季主要吹偏北风，夏季盛行偏南风，两者的强弱、进退、更替，影响气温、降水等气候要素和其他天气现象的变化。热量丰富，日照充足。太阳高度角较大，因而辐射强度也较大，日照百分率也较大，热量资源丰富。气候暖热，夏长不酷热，冬短无严寒，秋温高于春温。降水较多而时空分配不均，春夏多雨，秋冬少雨，降水量的年际变化也较大。台风、暴雨、洪涝、低温、干旱等灾害性天气时有发生。

水文特征

晋江市域溪河除晋江、九十九溪外，其他溪河均发源于县境的丘陵、台地，源近流短，且自成单元向东、向南独流入海。河道浅窄、河网密度大。流量、水位季节变化明显，春夏季溪河水量多、水位上涨，为丰水期，尤其7月～9月受台风的影响，流量激增，水位暴涨，在干旱季节则多为断流。晋江市域的湖泊中，龙湖、虺湖是境内两大淡水湖，也是福建省境著名的淡水湖。

自然资源

晋江市境内水资源贫乏，多年平均水资源总量（包括地表水、地下水）为4.1亿立方米，其中地表水资源3.363亿立方米，地下水资源0.737亿立方米，按常住人口158.7万人计算，年人均水资源占有量260立方米，为全国人均水资源量的11%、全省的7%、泉州市的19%，属于绝对贫水区，只能依靠外引晋江客水来弥补工业、农灌和生活用水需要。

晋江市境内已发现矿产12种，其中金属矿产2种，非金属矿产10种。优势矿产主要是饰面用花岗岩、建筑用石材、玻璃用砂和铸型用砂四种。其中深沪镇有一探明石英砂矿区（1986～1988年勘探），位于深沪湾海积一级阶地，为一大型优质玻璃砂、型砂矿床、石英砂总储量7534万吨（其中：玻璃砂储量1671万吨、型砂5863万吨），分布面积6.51平方公里，目前尚未公开利用。另外，晋江市花岗岩资源较为丰富，主要分布于永和、东石、英林、龙湖、金井等镇。已开发利用的主要为饰面用花岗岩和建筑用石材。

晋江市灵源寺 原图链接来自泉州寺庙旅游网图片

晋江市亚热带季雨林除灵源寺、金粟洞、灵秀山有零星残存外，次生林散布于紫帽山、灵源山、灵秀山等丘陵地区。主要树种有：青岗栎、石楠、樟木、榕树、肉桂、山玉桂、木荷、枫香、木棉、破布木、亮叶柽、围涎树、余甘子、重阳木和土密树等。主要树种有：马尾松、黑松、相思树、木麻黄、柠檬桉、大叶桉、藤枝竹、赤竹、杉、银合欢、金合欢、大叶合欢、天竺桂、女贞、苦栋、棕树和行道树的凤凰木、银桦等。灌木主要有：茶树、桃金娘、车桑子、南岭荛花、黑面神、山芝麻、菝葜、胡枝子、野牡丹、牡荆、盐肤木、石斑木、鸟不踏、两面针、金缨子、黄栀子、乌饭和黄端木等。草本植被包括荒山草坡植被和沙生植被。主要有：野枯草、细毛鸭嘴草、芒箕骨、犁头草、节节草、月儿草、虎尾草、五节芒、囟地菊、老鼠刺、鸡眼草、叶下珠、旱莲、沙草、铺地黍和海蔓荆等。

晋江市境内野生动物哺乳类中，曾有猫科的虎、豹，灵猫科的狼、狸，猪科的野猪（山猪），还有鼬科的水獭、黄鼬（黄鼠狼），猴科的猕猴，刺猬科的刺猬，鼠科的松鼠、花鼠（树鼠）、田鼠、黑家鼠，鲮鲤科的穿山甲等。

蟒蛇 原图链接来自华声论坛网图片

爬行类有：蟒蛇科的锦蛇，蝮蛇科的青竹蛇，眼镜蛇科的眼镜蛇（俗名“饭匙枪”）、金环蛇、银环蛇（俗名“簸箕甲”），石龙子科的石龙子（蜥蜴）和壁虎科的壁虎等。两栖类有：蛙科的棘胸蛙、虎纹蛙、泽蛙和金线蛙，龟科的乌龟和鳖科的甲鱼（鳖）等。

鸟类主要有：雉科的鹧鸪、环颈雉（俗名“雉鸡”）、环鸡雉（俗名“山鸡”），鹰科的老鹰，文鸟科的麻雀，鸦科的喜雀（俗名“客鸟”）、乌鸦，秧鸡科的田鸡，惊鸟科的八哥，燕科的家燕，还有布谷、信鸟、画眉、百舌、莺、鸳鸯、相思鸟、杜鹃、白头翁和猫头鹰等。水生动物品种繁多，仅经济价值较高的鱼类就有78科240种。其中海水鱼类215种，淡水鱼类25种。

人口民族

2018年，年末全市常住人口211.1万人，比上年末增加0.8万人,人口出生率为11.9‰，死亡率为6.6‰，自然增长率为5.0‰;城镇化水平为67.0%，比上年提升0.9个百分点。全市户籍人口117.63万人，其中男性60.15万人，占51.1%，女性57.48万人，占48.9%，男女性别比例为104.6:100。

晋江市的民族以汉族为主，少数民族有回族、畲族、满族、壮族等12个，以回族居多。

经济概述

2018年，全年实现地区生产总值2229.00亿元，比上年增长9.0％，总量分别占全省、泉州市的6.2%和26.3%。其中，第一产业增加值20.30亿元，增长0.9%；第二产业增加值1333.69亿元，增长8.0％，对经济增长的贡献率为54.2％，拉动GDP增长4.9个百分点；第三产业增加值875.01亿元，增长11.0％，对经济增长的贡献率为45.7％，拉动GDP增长4.1个百分点。三次产业结构所占比例调整为0.9∶59.8∶39.3。按常住人口计算，人均地区生产总值突破10万元大关达105790元（折合15987美元），比上年增长8.6%。

教育

泉州理工职业学院 原图链接来自搜狐网图片

高等学校

1.泉州轻工学院

2.泉州理工职业学院

3.福州大学晋江校区

交通综述

2018年，拥有客运企业4家、客车121辆，全年完成客运量407.89万人次、旅客周转量34913.64万人公里；货运企业131家（其中危货企业4家），货运车辆总数（包含个体）21088辆、总吨位103672.13吨，全年完成货运量4291.84万吨、货物周转量538633.23万吨公里；拥有机动车维修企业122家，其中一类15家、二类45家、三类62家。机动车驾驶培训机构22家、教练车1149辆。

2018年，年末全市汽车保有量40.48万辆（含三轮汽车和低速货车），比上年末增长8.4%，其中私人汽车保有量37.57万辆，增长7.3%；轿车保有量35. 83万辆，增长8.2%，其中私人轿车保有量34.04万辆，增长7.7%；摩托车保有量13.02万辆，增长0.7%。

公路

2018年，全市拥有公路里程2404.046公里（其中高速公路64.56公里（互通出入口7个）、国省道119.335公里、县道238.606公里、乡道825.458公里、村道1156.107公里），按公路技术等级分：一级公路128.229公里（其中高速公路64.56公里）、二级公路448.973公里、三级公路131.838公里、四级公路1507.013公里、等外公路187.993公里，等级道路达92.2%；全市陆域公路密度为370公里/百平方公里，是全国公路密度的7倍多，位居全国前列。

国道：324国道

省道：201省道、308省道

高速公路

沈海高速公路 原图链接来自搜狐网图片

泉厦高速公路为沈海高速公路福建段的主体部分，其中泉州至厦门段为福建省的第一条高速公路，于1997年通车。晋江段全长23公里，经过陈埭、池店、西园、磁灶、内坑、安海镇（街道）。福厦高速及厦漳高速将由四车道扩宽为八车道，泉州至厦门段率先在2010年9月扩宽。

泉三高速公路是泉州通往三明的快速交通要道，2009年正式通车。晋江段主线共7.44公里，途经磁灶、池店、紫帽、西园4个镇（街道）。

晋石高速公路是泉州环城高速公路的二期工程，全长17.9公里，双向6车道，自内坑镇柑市村，与沈海高速公路连接，接泉州环城高速公路3期，即泉州湾跨海通道工程，设计时速为100公里/小时，沿线设内坑枢纽互通、晋江南互通、樟井枢纽互通、新塘互通。

铁路

福厦铁路自福州南站至厦门北站，全线长273公里，设计标准采用Ⅰ级双线电气化，速度为250公里/小时，预留300公里/小时，全线设14个车站，2005年10月动工，2009年建成，2010年4月26日正式通车运营。晋江段从西北部经过，途径紫帽、磁灶，内坑，安海镇。晋江站（晋江火车站）位于内坑镇上方村，距晋江市区14公里，共有两个站台，到发线3条，通过线2条，设计最高聚集人数每小时2000人。

水路

2018年，水运企业1家、船舶1艘、载重17705吨、全年完成货运量95.77万吨、货物周转量124315.26万吨公里；

围头港：晋江唯一的集装箱港口。

深沪港：各种散杂货业务为主。

晋江陆地港：福建四大陆地港之一，以福厦铁路为依托，通过厦门港进出口。

航空

2018年，泉州晋江国际机场开通国内航线55条，国际（地区）8条，全年完成航班起降58319架次，比增32.8%；实现旅客吞吐量744.31万人次，比增39.4%；货邮吞吐量6.38万吨，比增7.7%。

泉州晋江国际机场

泉州晋江国际机场 原图链接来自泉州旅游网图片

晋江机场原为军用机场，始建于1955年8月。1980年5月经国务院、中央军委批准，建立航站，使用安－24型飞机，开辟晋江－福州、广州航线。1983年12 月，因厦门高崎机场建成通航而关闭。改革开放后，为适应晋江市经济发展需要，1993年7月，经国家计委和总参谋部批准，于同年12月，由晋江政府及泉州所属其它县（市区）人民政府共同筹资2.9亿元对机场进行大规模扩建改造。

泉州晋江国际机场地处福建东南沿海，与台湾隔海相望，位于泉州晋江市下游南岸，与周围的火车站、长途汽车站、港口相衔接，交通极为便利。机场飞行区等级为4D级，拥有一条长宽分别为2600米×60米的跑道，道面强度PCN值63，设置先进的通信导航及助航灯光系统。通航的城市有：北京、上海、广州、天津、深圳、杭州、武汉、长沙、昆明、南京、重庆、南昌、太原、济南、郑州等国内航线和香港、马尼拉等地区航线。

海港

晋江的海港有围头港（以集装箱业务为主），深沪港（以各种散杂货业务为主）。 2009年围头港完成集装箱呑吐量29万标箱，深沪港完成散杂货呑吐量146万吨

公共交通

2018年，出租汽车企业1家、出租汽车116辆。拥有公交运营车辆500辆，公交驾驶员485人，公交线路46条，公交站点324个，公交首末站9个（枢纽站4个）。

风景名胜

截至2017年底，晋江市有A级旅游景区5个，其中4A级旅游景区2个，3A级旅游景区3个。

安平桥

是国务院公布的第一批全国重点文物保护单位，建于安海湾。古代安海又称安平，因此桥称“安平桥”；由于桥长约五华里，所以俗称“五里桥”。安平桥始建于南宋绍兴八年（公元1138年），历时十四年建成。桥长2256米，有船形墩、半船型墩、方形墩361座。桥面铺设花岗岩石板，最重的一条超过20吨。桥面两翼有石护栏，桥上有憩亭五座，分建于桥的东、西、中部，还有石雕将军4尊，历代重修碑刻15方，桥头有五层六角仿木砖塔一座（白塔）。

深沪湾海底森林

位于深沪湾土地寮一带低潮区的潮滩上，退潮时可见分布约1平方千米的古森林（松科油松植物C14同位素年龄为7500年左右）遗迹和牡蛎礁，是研究台湾海峡两岸大地构造运动，海平面升降古地理、古气候、古生物等宝贵的实物资料，为国家级自然保护区。

西资岩寺

位于金井镇卓望山上，始建于宋绍兴十八年（1148）。寺中依山崖雕如来、观音、势至三世尊佛，佛像站立，身高4.5米，宽1.62米，姿态微俯，造型神妙，寺后崖石刻有“泉南胜概”四字，省级文物保护单位。

紫帽山

与清源山、朋山、罗裳山合称泉州四大名山。山中苍郁紫翠十余里，层峦叠嶂十二峰。遥望若螺黛浅画、紫云覆顶，有金粟洞、古元室、小丹邱、金粟寺、普照寺、古玄寺、龙水寺、凌霄塔、陈紫峰墓、金地院、半山亭、石鼓、试剑石、紫湖、龙池、化鲤潭、紫溪水库等景点。

灵源山

位于安海镇，险峻的山地、球状风化的石蛋地貌与茂密的树林组成优美的山地景观。山顶远眺，晋江西南部、南部、石狮全境、安海湾及远处的深沪湾尽收眼底，主要景点有灵源寺、紫云室、步云关、望江石、石镜道人之塔。

城市荣誉

• 2011年，晋江市获“全国科技进步先进县（市）”称号。

• 2013年，晋江市获“全国平安建设先进县”称号。

• 2014年，晋江市获“国家园林城市”称号。

• 2018年5月21日，晋江市入选全国农村创业创新典型县。

• 2018年11月，晋江市入选创新型县（市）建设名单。

• 2018年11月8日，晋江被确定为2018年消费品工业“三品”战略示范城市。

• 2018年11月，晋江入选“新时代中国全面建成小康社会范例城市”。

• 2018年12月29日，被国家民委命名第六批全国民族团结进步创建示范区（单位）。

城市排名

• 2018年10月，综合实力百强县榜单发布，晋江市排第8名。

• 2018年10月，全国绿色发展百强县市榜单发布，晋江市排第27名。

• 2018年10月，全国投资潜力百强县市榜单发布，晋江市排第3名。

• 2018年10月，晋江市入选全国科技创新百强县市第5名。

• 2018年10月，晋江市入选全国新型城镇化质量百强县市榜单，位居第10名。

• 2018年11月，晋江荣登2018中国幸福百县榜第8名。

• 2018年11月，晋江市入选2018年工业百强县（市），排名第5位。

• 2018年11月，晋江市入选“中国县级市全面小康指数前100名强”，排第22名。

• 2018年12月，晋江入选全国县域经济综合竞争力100强排名榜，排第11名。

• 2018年12月，晋江入选“2018中国陆最佳商业城市榜”，排第75名。

• 2018年12月6日，晋江市入选“中国大陆最佳县级城市30强”，排第13名。

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