凤山车站 (台铁)查看源代码讨论查看历史

凤山车站
图片来自真晨报
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 　　　　　　高雄市凤山区 启用日期　　1907年10月1日 车站等级　　二等站 车站类别　　地下化车站 月台　　　　岛式月台两座

凤山车站(Fongshan Station)为台湾铁路管理局屏东线的铁路车站，位于高雄市凤山区。是高雄市内仅次于高雄车站、新左营车站的第三大站，而且在高雄县市合并之前，曾是高雄县内最重要的铁路车站。交通局指出，凤山区是高雄市人口最多的行政区，凤山火车站除大量台铁转乘公车乘客外，考量周边旧聚落居民及未来凤山火车站旁也将兴建复合商业大楼后所引入人潮，站前曹公路也打通联系建国路引进车潮，候车空间设计除增设友善候车座椅及USB充电座，并结合公车动态资讯，另外因应凤山火车站进出的乘客，凤山火车站大型候车亭也设置监视系统，提升公车候车环境安全。

车站概要

• 本站为二等站，为正义车站、后庄车站之管理站。本站邻近高雄捷运凤山站，由大门出站后向右方曹公路直行，直行到光远路后，续往右方沿著光远路直走，即可抵达凤山站2号出口（中华街观光夜市招牌前）转乘，步行距离约800公尺，路程约9~10分钟。

车站构造

• 开发大楼，由现有站体往上兴建，兴建6+10的大楼，将有青创办公室、电影院、国民运动中心和商场进驻，工程于2020年11月2日动工，预计2023年底完工。

地面层大厅： 1. 出入口 2. 大厅 3. 售票窗口4个(3个一般窗口，1个爱心窗口)，电子票证加值于售票窗口受理，非对号自动售票机共4部，设于售票窗口左右两侧。 4. 自动验票闸门5座(2进3出)，可使用：悠游卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash等电子票证。 5. 男厕、女厕、无障碍厕所各一处 6. 无障碍升降梯两部(付费区内) 7. 台铁梦工厂 地下一楼穿堂层： 男厕、女厕、无障碍厕所各一处 地下二楼月台层： 第1月台A侧 →■东副主正线(第一股) 南下第一月台(岛式月台)　无障碍升降梯(无障碍升降梯位于3车位置) 屏东线 →→行车方向→→ ※往屏东、潮州、枋寮方向，下一站：（后庄车站） 第1月台B侧 →■东主正线(第二股) 第2月台A侧 ■西主正线(第三股) 北上第二月台(岛式月台)　无障碍升降梯(无障碍升降梯位于3车位置) 屏东线 ←←行车方向←← ※往高雄、台南、嘉义方向，下一站：（正义车站） 第2月台B侧 ■西副主正线(第四股)

※各月台均设置电梯、手扶梯各一部；电梯于3车位置，手扶梯于5车位置，手扶梯仅可由下往上。

车站历史

站体部分

• 1907年10月1日：设置凤山停车场，木造结构站房。
• 1935年：于原址新建砖造结构站房。
• 1964年：因应出入旅客增加，砖造结构站房扩建完工。
• 1990年12月：原址新建之二楼钢筋水泥站房完工。
• 2014年6月22日：配合地下化工程，拆除旧站房，启用于台湾糖业铁路凤山站原址兴建的铁路临时站房
• 2018年10月13日22时02分，发出最后一班从潮州开往永康的北上第3288次区间车，以及10月13日22时35分（实际上误点3分，为22时38分开车）发出最后一班从七堵开往潮州的南下第141次自强号后 原平面月台及铁轨正式走入历史。

其他

• 过去车站前有台糖小港线通过，台糖凤山站设置于台铁车站东侧。由于是南北线重要的列车转运站，所以偶见搭乘台铁旅客因糖铁调车而等候的情况。
• 1995年5月3日：高雄－凤山间电车线通电。
• 1996年7月10日：凤山－屏东间电车线通电。
• 2013年9月30日：启用多卡通刷卡机。
• 2018年10月14日：配合高雄市区铁路地下化计画凤山车站改建为地下化车站完工，部分公车路线延驶凤山车站。

地下化工程相关纪事

平面车站（已拆除）

• 为2014年6月21日前使用之平面站房，车站内股道配置为七股道，设置一个侧式月台、一个岛式月台。

2014年6月21日前月台配置

1	1	西部干线（上行）	往 高雄、台中、台北 方向
2	2A	屏东线（下行）	往 屏东、潮州、枋寮 方向
		南回线（下行）	往 大武、台东、花莲 方向
3	2B	西部干线（下行到达、上行发车）	往 高雄、台中、台北 方向
4~7	无月台	凤山车站货场轨道	于2013年7月停用拆除，其用地改为兴建临时车站

站体新建计画

• 配合凤山计画之临时站房于2014年6月22日启用，车站内股道配置为三股道，设置一个侧式月台、一个岛式月台。

临时站（已拆除）

地上 二楼	连通层	月台连络天桥（无障碍电梯）
平面	2B月台	←台铁屏东线（第二东主正线） 往高雄、屏东方向→
	岛式月台
	2A月台	台铁屏东线（第一东主正线） 往屏东、潮州、枋寮、台东、花莲方向→
	1月台	←台铁屏东线（西主正线） 往高雄、台南、台中、台北、基隆、苏澳方向
	侧式月台

• 于2018年10月14日启用新的地下车站，目前规划为楼高12楼的车站，车站内股道配置为四股道、二个岛式月台。

凤山车站设计意象征图征选

因为铁工局规划的车站无法让附近居民满意，因此开放举办征图的活动。

• 2014年2月：建立活动网站，公告相关文件
• 2014年3月：开放报名
• 2014年4月25日：开放民众票选
• 2014年5月21日：公告征选结果，第一名从缺

利用状况

根据2018年资料，本站每日旅运量约为9,755，在台铁各站中排行第37名。

历年旅客人次纪录

至2000年
年	年间				1日平均
	上车	下车	计	来源	上车	上下车
1946	400,181	489,766	889,947		1,096	2,438
没资料
1975	1,606,495	1,326,463	2,932,958		4,401	8,036
1976	1,588,820	1,264,933	2,853,753		4,341	7,797
1977	1,474,201	1,159,972	2,634,173		4,039	7,217
1978	没资料
1979
1980	1,081,423	1,056,602	2,138,025		2,955	5,842
1981	959,489	932,265	1,891,754		2,629	5,183
1982	963,071	923,353	1,886,424		2,639	5,168
1983	1,036,967	873,962	1,910,929		2,841	5,235
1984	1,095,576	920,447	2,016,023		2,993	5,508
1985	1,082,214	952,660	2,034,874		2,965	5,575
1986	1,036,704	918,831	1,955,535		2,840	5,358
1987	1,020,298	845,693	1,865,991		2,795	5,112
1988	919,320	780,726	1,700,046		2,512	4,645
1989	844,737	726,468	1,571,205		2,314	4,305
1990	837,781	709,554	1,547,335		2,295	4,239
1991	950,063	773,159	1,723,222		2,603	4,721
1992	1,007,483	870,830	1,878,313		2,753	5,132
1993	1,207,671	977,433	2,185,104		3,309	5,987
1994	1,229,235	979,023	2,208,258		3,368	6,050
1995	1,282,874	1,066,459	2,349,333		3,515	6,437
1996	1,352,587	1,117,419	2,470,006		3,696	6,749
1997	1,450,989	1,278,496	2,729,485		3,975	7,478
1998	1,499,902	1,342,667	2,842,569		4,109	7,788
1999	1,546,468	1,426,029	2,972,497		4,237	8,144
2000	1,927,934	1,940,410	3,868,344		5,268	10,569

2001年至今

年	年间				日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	2,038,367	1,953,275	3,991,642		5,585	10,936
2002	1,850,457	1,707,549	3,558,006		5,070	9,748
2003	1,700,725	1,578,492	3,279,217		4,660	8,984
2004	1,741,864	1,614,815	3,356,679		4,759	9,171
2005	1,703,616	1,570,357	3,273,973		4,667	8,970
2006	1,717,952	1,582,148	3,300,100		4,707	9,041
2007	1,812,480	1,711,049	3,523,529		4,966	9,654
2008	1,874,770	1,771,475	3,646,245		5,122	9,962
2009	1,417,718	1,227,394	2,645,112		3,884	7,247
2010	1,490,418	1,367,550	2,857,968		4,083	7,830
2011	1,527,906	1,401,954	2,929,860		4,186	8,027
2012	1,630,158	1,478,427	3,108,585		4,454	8,493
2013	1,676,131	1,541,860	3,217,991		4,592	8,816
2014	1,672,608	1,541,771	3,214,379		4,582	8,807
2015	1,669,207	1,551,668	3,220,875		4,573	8,824
2016	1,706,389	1,627,522	3,333,911		4,662	9,109
2017	1,766,407	1,698,113	3,464,520		4,839	9,492
2018	1,811,655	1,749,069	3,560,724		4,963	9,755
2019	1,883,783	1,823,135	3,706,918		5,161	10,156
2020	1,673,188	1,621,331	3,294,519		4,572	9,001

停靠状态

• 自强号（普悠玛号）：
  • 北上（顺行）：110次、326次。
  • 南下（逆行）：303次、327次。
• 自强号（不含普悠玛号）：皆停靠。
• 莒光号：除观光列车外，其馀皆停靠。
• 区间快车：皆停靠。
• 区间车：皆停靠。

公车资讯

编号	经营业者	区间	备注
5	高雄客运	凤山转运站（捷运大东站）－关帝庙
23		高雄客运凤山站（澄澜炮台）－圆照寺
87		凤山转运站（捷运大东站）－建军站（捷运卫武营站）
248	南台湾客运	建军站（捷运卫武营站）－鼓山轮渡站
橘8	港都客运	建军站（捷运卫武营站）－过埤派出所	末班：18:20（建军站发车）
橘10A	中华大车队	建军站（捷运卫武营站）－台铁凤山站	公车式小黄，例假日停驶
橘10B		建军站（捷运卫武营站）－台铁凤山站	公车式小黄，例假日停驶
橘11A	高雄客运	林园站－建军站（捷运卫武营站）	部分班次经辅英科大校区。
橘11A 区间		林园站－台铁凤山站	部分班次经辅英科大校区。
橘11B		林园站－建军站（捷运卫武营站）	经光远路、捷运凤山西站。 部分班次经辅英科大校区。
橘16A	港都客运	台铁凤山站－仁武区公所
橘16B		台铁凤山站－大社区公所	例假日停驶。
橘17	东南客运	凤山转运站（捷运大东站）－长庚医院
红10		捷运前镇高中站（树人路口）－台铁凤山站
大树祈福线A		台铁凤山站－佛陀纪念馆	段次计费或使用“一日券”于当日无限次搭乘 末班：16:00（平日）／17:30（假日）
8504	义大客运	凤阳社区－义大世界	里程收费 末班：23:00（凤阳社区发车）

车站周边

交通

• 高雄捷运捷运凤山站（无共站，需站外转乘）
• 高雄市公共自行车租赁系统：
  • 协和曹公路口 ：协和路/曹公路口东北侧
  • 台铁凤山站(曹公路)：文衡路/和平路口东南侧

政府单位

• 财政部高雄国税局凤山分局
• 高雄市政府警察局保安警察大队
• 高雄市政府警察局刑事警察大队
• 高雄市政府警察局凤山分局凤岗派出所

学校

• 国立凤山高级中学
• 国立凤山高级商工职业学校
• 高雄市立青年国民中学
• 高雄市凤山区文华国民小学
• 高雄市凤山区文山国民小学
• 高雄市凤山区曹公国民小学
• 高雄市凤山区中山国民小学
• 高雄市凤山区凤山国民小学
• 高雄市凤山区大东国民小学

金融

• 台湾银行凤山分行
• 土地银行凤山分行
• 合作金库商业银行兴凤分行

电信

• 中华电信曹公服务中心

文化资产

• 曹公庙
• 曹公圳
• 凤仪书院
• 平成炮台

观光

• 大东艺术文化中心
• 中华街夜市
• 凤山基督长老教会

购物商场

• 大润发凤山店
• 台湾迪卡侬 (高雄凤山店)

相关条目

• 高雄市区铁路地下化计画

外部连结

• 交通部台湾铁路管理局 – 凤山车站
• 台湾驿站之旅 凤山车站
• 国家文化资料库 凤山车站
• 凤山计画执行现况
• YouTube上的2018.10.13 台铁高雄铁路地下化凤山车站结束营业前一小时月台影像