楠梓車站(Nanzi Station),為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站 ,位於高雄市楠梓區。本站主要為楠梓區、大社區、燕巢區及部分仁武區通勤主要門戶。[1]
歷史沿革
- 1900年11月29日:設立「楠仔坑驛」。
- 1920年10月1日:改為「楠梓」。[2]
- 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
車站概況
- 本站為鐵路縱貫線最後一站二等站,且是高雄市所有鐵路車站中唯二的二等站 (另一站為鳳山車站)。
- 本站舊式的台語站名廣播依楠梓的古名「楠仔坑」發音;新式台語站名廣播一度更改為「楠梓站」直接發音,2011年底將新式的台語站名廣播由「楠梓站」改回「楠仔坑」發音。
- 平面車站,島式月台、岸式月台各一座。
月臺配置
- 第二股道為袋狀軌配置,雖然北側有連接東西主正線軌道,但南側僅連接東主正線(逆行軌道)。
1
|
1
|
西部幹線(逆行-區間車)
|
往 左營(舊城)、內惟、美術館 方向
|
西部幹線(逆行-對號列車)
|
往 新左營、高雄、屏東 方向
|
西部幹線(逆行通過)
|
不靠站通過
|
2
|
無月臺
|
|
工務用
|
3
|
2A
|
西部幹線(順行通過)
|
不靠站通過
|
西部幹線(順行-區間車)
|
往 橋頭、路竹、大湖方向
|
西部幹線(順行-對號列車)
|
往 宜蘭、臺南、嘉義 方向
|
4
|
2B
|
西部幹線(順行待避)
|
往 橋頭、路竹、大湖方向
|
5~7
|
無月臺
|
楠梓車站貨運軌道
|
工務用
|
旅運狀況
- 根據2018年資料,本站每日旅運量約為5,094,在台鐵各站中排行第56名。
歷年旅客人次紀錄
-2000年
|
年
|
年間
|
單日平均
|
上車
|
下車
|
計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
沒資料
|
1946 |
187,295 |
226.621 |
413,916 |
[3] |
513 |
1,134
|
沒資料
|
1952 |
217,191 |
210,097 |
427,288 |
[4] |
593 |
1,167
|
1953 |
217,601 |
195,115 |
412,716 |
596 |
1,131
|
1954 |
280,722 |
264,123 |
544,845 |
769 |
1,493
|
沒資料
|
1961 |
476,897 |
442,764 |
919,661 |
[5] |
1,307 |
2,520
|
1962 |
415,172 |
392,883 |
808,055 |
1,137 |
2,214
|
1963 |
412,833 |
389,897 |
802,730 |
1,131 |
2,199
|
1964 |
388,258 |
372,471 |
760,729 |
1,061 |
2,078
|
1965 |
342,843 |
318,942 |
661,785 |
939 |
1,813
|
1966 |
367,072 |
338,486 |
705,558 |
1,006 |
1,933
|
1967 |
358,183 |
346,911 |
705,094 |
981 |
1,932
|
1968 |
407,501 |
386,345 |
793,846 |
1,113 |
2,169
|
1969 |
371,696 |
350,882 |
722,578 |
1,018 |
1,980
|
1970 |
374,969 |
357,261 |
732,230 |
1,027 |
2,006
|
1971 |
363,349 |
344,723 |
708,072 |
995 |
1,940
|
1972 |
371,285 |
343,254 |
714,539 |
1,014 |
1,952
|
1973 |
385,062 |
367,884 |
752,946 |
1,055 |
2,063
|
1974 |
382,568 |
359,754 |
742,322 |
1,048 |
2,034
|
1975 |
421,359 |
406,687 |
828,046 |
1,154 |
2,269
|
1976 |
452,195 |
428,280 |
880,475 |
1,236 |
2,406
|
1977 |
409,272 |
398,752 |
808,024 |
1,121 |
2,214
|
1978 |
332,445 |
318,589 |
651,034 |
911 |
1,784
|
1979 |
411,561 |
380,091 |
791,652 |
rowspan="11" |
1,128 |
2,169
|
1980 |
458,201 |
400,382 |
858,583 |
1,252 |
2,346
|
1981 |
440,212 |
366,468 |
806,680 |
1,206 |
2,210
|
1982 |
448,706 |
66,714 |
515,420 |
1,229 |
1,412
|
1983 |
418,812 |
384,444 |
803,256 |
1,147 |
2,201
|
1984 |
505,992 |
406,105 |
912,097 |
1,382 |
2,492
|
1985 |
559,203 |
481,474 |
1,040,677 |
1,532 |
2,851
|
1986 |
553,159 |
494,594 |
1,047,753 |
1,516 |
2,871
|
1987 |
533,687 |
494,594 |
1,028,281 |
1,462 |
2,817
|
1988 |
517,839 |
476,540 |
994,379 |
1,415 |
2,717
|
1989 |
474,935 |
431,735 |
906,670 |
1,301 |
2,484
|
沒資料
|
1998 |
873,095 |
810,699 |
1,683,794 |
[6] |
2,392 |
4,613
|
1999 |
956,264 |
960,497 |
1,916,761 |
[7] |
2,620 |
5,251
|
2000 |
1,073,166 |
1,240,641 |
2,313,807 |
[8] |
2,932 |
6,322
|
2001年-
年
|
年間
|
單日平均
|
上車
|
下車
|
上下車計
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
1,148,036 |
1,158,531 |
2,306,567 |
[9] |
3,145 |
6,319
|
2002 |
1,155,732 |
1,163,741 |
2,319,473 |
[10] |
3,166 |
6,355
|
2003 |
1,095,245 |
1,114,402 |
2,209,647 |
[11] |
3,001 |
6,054
|
2004 |
1,210,371 |
1,227,557 |
2,437,928 |
[12] |
3,307 |
6,661
|
2005 |
1,303,371 |
1,299,715 |
2,603,086 |
[13] |
3,571 |
7,132
|
2006 |
1,366,678 |
1,362,071 |
2,728,749 |
[14] |
3,744 |
7,476
|
2007 |
1,392,953 |
1,369,671 |
2,762,624 |
3,816 |
7,569
|
2008 |
1,204,115 |
1,176,219 |
2,380,334 |
3,290 |
6,504
|
2009 |
1,058,908 |
1,034,723 |
2,093,631 |
2,901 |
5,736
|
2010 |
1,030,255 |
1,004,286 |
2,034,541 |
[15] |
2,823 |
5,574
|
2011 |
968,854 |
961,575 |
1,930,429 |
[16] |
2,654 |
5,289
|
2012 |
971,163 |
954,433 |
1,925,596 |
[17] |
2,653 |
5,261
|
2013 |
995,499 |
952,713 |
1,948,212 |
[18] |
2,727 |
5,338
|
2014 |
987,003 |
940,620 |
1,927,623 |
[19] |
2,704 |
5,281
|
2015 |
976,852 |
954,927 |
1,931,779 |
[20] |
2,676 |
5,293
|
2016 |
953,699 |
921,938 |
1,875,637 |
[21] |
2,606 |
5,125
|
2017 |
944,524 |
912,923 |
1,857,447 |
[22] |
2,588 |
5,089
|
2018 |
943,546 |
915,696 |
1,859,242 |
[23] |
2,585 |
5,094
|
2019 |
933,433
|
917,652
|
1,851,085
|
[24]
|
2,557
|
5,071
|
2020 |
814,825 |
796,364 |
1,611,189 |
[25] |
2,226 |
4,402
|
停靠狀況
- 自強號(含普悠瑪號):皆不停靠。
- 莒光號(觀光列車):皆不停靠。
- 莒光號(不含觀光列車):
- 北上(順行)560次(逢週日行駛)、506次(逢週日停駛)、562次、516次、554次、522次、754次(逢週日停駛)、758次(逢週五、日行駛)。
- 南下(逆行)501次、507次、511次、513次、561次。
- 區間快車:皆停靠。
- 區間車:皆停靠。
- 南迴線通車初期台東-台南2056次、台南-高雄2041次自強號有短暫期間停靠此站
- 車站北邊有中油公司的橋頭油庫及中石化公司的貨運側線,其中中油從橋頭油庫運輸油品經南迴線到馬蘭車站,2001年馬蘭廢站後改以公路運送。中石化公司的貨運側線運送化學品罐車到竹南車站。兩貨運側線已於2009年拆除。
- 對號列車停靠率:14.3%;所有車種停靠率:61.7%。
周邊設施
乘車資訊
外部連結
相關視頻
2021.6.24 7802次貨物列車 楠梓車站通過
參考文獻