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遂成鐵路是中國一條連接四川省遂寧市和成都市的鐵路，為滬漢蓉快速客運通道遂寧至成都段。原為「達成鐵路遂成段擴能改造工程」，建設完成後由原鐵道部重新命名為遂成鐵路，與達成鐵路遂成段獨立為兩條鐵路，因此遂成鐵路為雙線鐵路，而達成鐵路遂成段仍為單線鐵路。

線路

遂成鐵路東起遂寧站，西止成都東站，客運里程146km，成都東站→遂寧站作為上行，反之作為下行，2009年7月7日正式投入運營。遂成鐵路主要承擔成都站、成都東站發往北京西站、南京站、南京南站、南充站、達州站、杭州站、杭州東站、溫州站、南昌站、長沙站、銀川站、武漢站、武昌站、漢口站、桂林北站、福州站、上海站、上海南站、上海虹橋站、廣安南站、煙臺站、深圳站、深圳東站、深圳西站、寧波站、廣州站、廣州南站、營山站、鄭州站、齊齊哈爾站、海拉爾站，南充站發往青城山站，離堆公園站發往南充站，營山站發往離堆公園站，北京西站發往攀枝花站圖定動車、直特、特快、快速列車客運業務。

總體概述

遂成鐵路是連接四川省遂寧市和四川省成都市的鐵路，原為「達成鐵路遂成區段擴能改造工程」，建設完成後由中國鐵路總公司命名為遂成鐵路，與達成鐵路遂寧站——龍潭寺站區段獨立為兩條鐵路，因此，遂成鐵路為雙線鐵路，達成鐵路遂寧站--龍潭寺站區段仍為單線鐵路 。

遂成鐵路是四川和華北、華東客貨交流的重要通道。遂成鐵路建設速度目標值200km/h，設計開行客車38對；上行貨流密度設計970萬噸;下行貨流密度設計1330萬噸。2009年7月7日，達成鐵路擴能改造工程全面完成，遂成鐵路全線通車。

遂成鐵路主要承擔成都發往北京、武漢、上海、杭州、溫州、南昌、長沙、廣州等方向列車客運業務。

災害事故

位於成都市金堂縣遂成線上的雲頂隧道由於病害（整體道床上拱及大量裂縫、瓦斯濃度過高）長期慢行80km/h，2020年2月3日成都市青白江區發生5.1級地震，震中位於雲頂隧道附近，加劇隧道病害，加之新型冠狀病毒疫情期間旅客出行大量減少，2020年2月下旬開始雲頂隧道將封閉施工一個月，施工期間經由遂成線的普速客車及CR200J動車組改經老達成線運行，動力分散動車組縮短至自遂渝鐵路遂寧站始發運行，遂成鐵路客運暫時停運，僅運行貨運列車。

視頻

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